Le fil éclectique

Pour tous les posts qui ne trouvent pas de forum, celui-ci ramasse les chiens perdus.

Jeremie Janette le 15/09/2023 à 13h57

Encore merci pour toutes tes explications et ton témoignage.
Je me demande si je ne vais pas commencer par une petite tablette sans écran, peut-être du style de celle que tu as offerte à ta fille, d'occase, pour tester, voir en fonction de l'usage que j'en fais, de l'aspect pratique par rapport à mon installation, et tester aussi des logiciels de dessin.
(Bref, si je devais faire une analogie cycliste : d'abord acheter un vélo normal et perdre quelques kilos avant de m'acheter un vélo ultra-léger.)
blafafoire le 16/09/2023 à 17h51

En réponse à Isaias le 15/09/2023 à 13h56
(voir le message)

Je n'ai rien contre le libre, au contraire. Adobe est d'ailleurs devenue au fil du temps la caricature de l'entreprise paresseuse et prédatrice qui vend cher des logiciels de moins en moins pertinents. Je regarde donc les alternatives d'assez prêt mais en design graphique et dessin, et, je précise, pour une utilisation pro, j'entends peu parler du libre. Je jetterai un œil sur Krita, cependant.
ULF le 18/09/2023 à 12h37

Un petit sujet "transport"
Je vais le cruciposter en double ici et sur le fil de butte parce que ça correspond bien au deux thèmes, merci de mettre les réponses sur l'éclectique pour ne pas saturer l'autre fil.

alors je suis confronté au problème de rapatrier une machine de Montpellier vers Angoulême.
Problème, la bécane est très encombrante, assez lourde et fragile.
Donc elle ne passe pas sur un hayon, on ne peut pas la gruter par au dessus et ce n'est pas très souhaitable de la lever par en dessous.
272cm long
214cm large
130cm haut
Un peu moins de 900kg.
La machine est sur roue.
lien

Je comptais sur un professionnel du transport de véhicules qui utilisait une remorque et un camion à fond basculant qui aurait été parfait pour cet usage (on le monte dedans en treuillant et descente à la poussette) mais il est n'est plus actif.

J'ai commencé à chercher via internet, mais pour l'instant google n'est pas mon ami.

Du coup si vous connaissez quelqu'un qui assure ce type de prestation, idéalement à proximité de Montpellier pour jeter un coup d'oeil pour faire le devis je suis preneur de l'info.

Merci d'avance.
Marius T le 18/09/2023 à 13h15

Faire démonter la machine, la transporter puis la remonter, le tout par le fabricant ou une entreprise habilitée.
Mon père a fait ça pour ses fours (même ceux en pierre) pendant plus de 40 ans.
Un four 8 portes ça passe pas dans le couloir d'un immeuble.
Oh Mamm Billig le 18/09/2023 à 13h29

Ou voir avec un déménageur. La plupart des grosses boites ont une branche industrielle spécialisée dans le déménagement d'usine, donc c'est une problématique qu'ils ont l'habitude de traiter normalement.
Kireg le 18/09/2023 à 13h37

Salut ULF
Dans mon boulot, on expédie des palettes de 800kg (200x120*120) depuis les Pays-Bas et partout en Europe de l'ouest. On fait appel à une boîte privée : lien
nima le 18/09/2023 à 13h59

Bonjour à tous,
depuis quelques mois j'utilise mon vélo pour aller travailler et je me pose la question de m'acheter un nouveau casque.
J'ai un casque Décathlon assez basique et je me demande si c'est utile ou gadget :
- les casques avec des lumières,
- les casques avec des clignotants,
- les casques avec des visières?
Je fais des trajets urbains quotidiens assez brefs, mais il y a du trafic et pas toujours des pistes cyclables, avec un vélo à assistance électrique depuis peu.
Merci par avance pour vos retours et conseils.
lubomir mon reve chic le 18/09/2023 à 14h25

Bonjour, ça fait 5 ans que je fais 14km par jour dans la jungle urbaine en vélo. Je ne m'y connais pas en casques mais je peux dire une chose: ne lésine pas sur tout ce qui te permet d'être vu !

Le but est de ressembler à un sapin de Noël. faut que ça clignote, faut que ça flash ! question de vue ou de mort en somme.
Cantona pour un il y en a pour deux le 18/09/2023 à 14h39

Comme dit lubomir, nima ne lésine pas sur le fait d'être vu en plus d'être bien protégé.
Casque clignotant c'est bien de base ou avec un gadget vendu à part. De mon coté j'ai également un gilet clignotant, qui se met par-dessus un sac à dos/une veste ce qui permet de bien se faire voir par les automobilistes.
Il existe aussi des brassards réfléchissant qui peuvent bien servir.
Doc Martins le 18/09/2023 à 14h52

Alors j'aurais un avis un peu différent. Je précise que je suis aussi cycliste urbain et impliqué dans une asso de cyclistes.

D'abord surtout pas de clignotant à l'avant, c'est interdit par le Code de la Route et pour de bonnes raisons : c'est totalement aveuglant pour ceux qui arrivent en face, vélos comme voitures. De plus la lumière avant sert surtout à voir plus qu'à être vu et c'est pas idéal si elle n'est allumée que 50% du temps.

Pour l'arrière la lumière clignotante peut se défendre mais ça ne sert à rien d'avoir un casque spécifique. Une bonne lumière sur la selle ou le porte-bagages suffit largement. Perso j'ai une lumière qui fait les 2 modes fixe ou clignotant et je n'ai jamais observé de différence de comportement des automobilistes (j'utilise le clignotant surtout pour économiser de la batterie). S'ils ne regardent pas ils ne te verront pas, sapin de Noël ou non.
Par ailleurs si tu circules de nuit hors agglomération le gilet réfléchissant est de toute façon obligatoire.

Pour les clignotants de direction : si tu sais lever le bras pour indiquer ta direction c'est totalement inutile. Il vaut mieux acheter des gants réfléchissants, en plus c'est beaucoup moins cher et ça te protègera les mains (chose que l'on oublie très souvent, pourtant c'est la première partie du corps atteinte en cas de chute !).

Enfin les visières je ne peux pas me prononcer car mes lunettes font déjà ce taf :)

TL;DR : Reste avec ton casque Décathlon basique et mets plutôt ton argent dans de bons accessoires pour le vélo.